行星齒輪減速機又稱為行星減速器 齒輪箱,在眾多減速機類型中行星齒輪減速機以結(jié)構(gòu)緊湊體積小,高傳動效能,承載大、大扭矩等許多優(yōu)點,被廣泛應用于冶金、起重、化工、自動化設備、食品紡織等傳動系統(tǒng)中。行星齒輪減速機的的減速范圍廣,在選用時,先要進行減速比的計算,那么可根據(jù)減速比計算公式:n1/n2=i 舉例如:NGW81減速機輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min,輸出轉(zhuǎn)速要求為10為r/min,那么根據(jù)公式減速機為:i=50:1。
另一種是根據(jù)齒輪系計算:減速比=從動齒輪齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可)。
行星齒輪減速機的速比計算這么理解:當齒輪或太陽齒輪A轉(zhuǎn)動到一DING轉(zhuǎn)速,行星齒輪B繞行內(nèi)齒輪環(huán)C一圈回到原點,轉(zhuǎn)速即為該單段減速比。由于同型之內(nèi)齒輪環(huán)互為共用,因此減速比的高低由太陽輪齒數(shù)決定,太陽齒輪數(shù)越少減速越高,相反太陽齒輪數(shù)越多,則減速比越小。其實際計算方法為內(nèi)齒環(huán)齒數(shù)除以太陽齒輪齒數(shù);所得數(shù)字加固定系數(shù),取得值即為減速比。各單段數(shù)相乘即為該總速比值。綜合以上行星齒輪減速機的速比計算方法,選用時可考慮減速機的效率、功率與扭矩、電流之間的關系。